Slik lader du et flatt batteri

Innhold

• stadier
• Del 1 Hva du skal gjøre før du fortsetter med kabling
• Del 2 Koble sammen de to batteriene

Batterifeilene har flere forklaringer: bil immobilisert for lenge uten start, frontlykter igjen, kaldt eller bare et batteri uten ladning som ikke lenger holder belastningen. For å lade batteriet, trenger du startkabler og et kjøretøy med et fungerende batteri. Batteriet i god stand vil deretter lade batteriet ditt, i det minste nok til å starte. Det er da tilstrekkelig å koble de to batteriene til kablene, den i god stand som lader den like flat.

stadier

Del 1 Hva du skal gjøre før du fortsetter med kabling

1. 
   

   
   Ta en titt på batteriet. Den må ikke vise noen sprekk eller sprekk, eller lekkasje av noe slag overhodet.
   • Hvis du finner slike skilt, ikke lader eller forsøk å starte bilen med kabler, risikerer du en alvorlig ulykke. Batteriet må skiftes.

2. 
   

   
   Bruk vernebriller og gummihansker før du håndterer batteriet. Disse beskyttelsene er nyttige i tilfelle syreprojeksjon.

3. 
   

   
   Kontroller deretter tilstanden til kablene som kommer til batteriet. De må være godt sikret og intakte (hylsen intakt, ørene er ikke korroderte).
   • Hvis det er korrosjon (hvitt eller grønt pulver) rundt batteriene og polene på batteriet, må du fjerne det med en fille eller en gammel tannbørste.

4. 
   

   
   
   
   Plasser redningsbilen (med høyre batteri) foran det ødelagte kjøretøyet. Plasser kjøretøyene slik at batteriene er i nærheten av hverandre, men de skal ikke berøre hverandre. Enten legger du de to kjøretøyene ansikt til ansikt, eller så setter du dem parallelt ved å legge batteriene så nær hverandre som mulig. Det hele avhenger av plasseringen av batteriene i hvert av kjøretøyene.
   • Viktig poeng, men du vil snart innse: avstanden mellom de to batteriene må være mindre enn kabelenes lengde. I handelen er det kabler i forskjellige lengder.
   • Ikke koble til noensinne kablene dine hvis en er for kort. Du risikerer å sette i brann fordi en kabel som er for kort kan smelte.

5. 
   

   
   Slå av motoren til nødbilen.

Del 2 Koble sammen de to batteriene

1. 
   

   
   
   
   Løft de to dekslene.

2. 
   

   
   Finn den positive og negative terminalen på batteriet. Den positive terminalen har vanligvis et plussskilt (+) og er vanligvis koblet til en rød kabel. Den negative terminalen har minustegn (-) og er vanligvis koblet til en svart kabel.

3. 
   

   
   Koble til kablene. Den røde (positive) jumperkabelen må kobles til de to positive polene på begge batteriene. Noen ganger, på de røde klørne, ser vi skiltet "+". Gjør slik: fest en av de røde klemmene på "+" terminalen på det flate batteriet og den andre røde klemmen på den samme positive terminalen på batteriet i god stand.

4. 
   

   
   Koble deretter et av de svarte klemmene til den negative terminalen på høyre batteri. Den negative kabelen er svart. Noen ganger, på de svarte tangene, ser vi tegnet "-".

5. 
   

   
   Sikre forbindelsen. Den andre sorte klemmen må være godt festet til en metallmasse på den ødelagte bilen. Dette kalles en "grunnstøting". Oftest er denne klemmen festet på metallrammen på bilen. Finn en bar metalldel, ikke dekket med maling eller oksidert.

6. 
   

   
   Start bilen i god stand. Dermed, takket være generatoren til dette kjøretøyet, vil den genererte strømmen komme via kablene og lade opp batteriets sammenbrudd.

7. 
   

   
   Vent omtrent 5 minutter, og det er på tide å lade batteriet litt flatt. Hvis du vil lade den helt opp, vil det ta mye mer tid. Her vil vi bare starte bilen på nytt.

8. 
   

   
   Gjør et første forsøk på å starte den ødelagte bilen. Hvis batteriet ikke er for gammelt og holder ladingen godt, bør bilen starte uten problemer.
   • Hvis den ikke starter, kan du prøve å lade den opp i ytterligere 5 minutter.

9. 
   

   
   Koble deretter kablene i motsatt rekkefølge av tilkoblingen. Du vil unngå gnister, til og med en eksplosjon.
   • Koble fra bakken (1), deretter den svarte klemmen på reservebatteriet (2), deretter den røde klemmen til batteriets sikkerhetskopi (3) og til slutt den røde klemmen til batteriet lades opp.

10. 
    

    
    La bilen kjøre i omtrent 5 minutter. Høyttaleren tar deretter stafetten og går, hvis det ikke er andre problemer, fortsett å lade batteriet.

11. 
    

    
    Hvis du vil ha et fulladet batteri, kjører du i omtrent 20 minutter eller går tomgang på samme tid. Hvis batteriet etter noen timer eller dager er tomt igjen, det er "dødt", må det byttes, det holder ikke lenger med ladingen.