Slik fikser du et hull i et eksosrør

Innhold

• stadier
• Metode 1 Finn lekkasjen
• Metode 2 Stopp lekkasjen med epoksy eller tape
• Metode 3 Bruk et stykke for å tette lekkasjen

En lekkasje på lyddemperen kan gi mye støy, øke gassutslippene og føre til at varsellampen på motoren tennes når du starter bilen. Store lekkasjer kan også fylle hytta med karbonmonoksid, og du vil føle deg syk eller til og med døs av å kjøre. Selv om utviklingen av et stort lag av rust på lyddemperen vil kreve at du erstatter den fullstendig, kan du reparere små lekkasjer med spesiell tape og epoksy. Du kan til og med fikse det med en boks brus eller øl.

stadier

Metode 1 Finn lekkasjen

1. 
   

   
   Hold den på en flat overflate. For å kunne reparere lekkasjen, må du sette sammen kjøretøyet for å finne det. Når du går opp en del av bilen, vil vekten på denne siden bli sentralisert på en ganske liten plass under jekken. Det er viktig at du velger en overflate som kan støtte denne vekten. Du trenger også en jevn overflate fordi det er veldig farlig å sette en bil sammen med en jekk i en skråning.
   • Tjære eller betong er gode overflater for å reparere bilen hans.
   • Gjør det aldri på gress, skitt eller grus, da jekken kan gli.

2. 
   

   
   La lyddemperen avkjøles. Denne delen av bilen kan nå veldig høye temperaturer mens motoren går. La bilen avkjøles i flere timer før du prøver å jobbe på lyddemperen for å unngå å bli brent.
   • Du må vente flere timer på at den skal kjøle seg ned.
   • Trykk på panseret på bilen. Hvis det fortsatt er varmt, kan motoren og lyddemperen fortsatt være veldig varm.

3. 
   

   
   
   
   Sett sammen kjøretøyet på nytt. Sett jekken under bilen på et av stedene designet for dette formålet. Hvis du ikke er sikker på hvor de befinner seg, bør du ta en titt på manualen til bilen din for å hjelpe deg med å finne dem. Når jekken er på plass, sett bilen sammen igjen til den er høy nok til å jobbe trygt under den.
   • Når du har satt den sammen igjen, bruk fangststøtter som du plasserer under kjøretøyet for bedre å støtte vekten.
   • Arbeid aldri under en bil som bare holdes i luften av en jekk.

4. 
   

   
   Undersøk lyddemperen. Nedenfra kan du se på lyddemperen fra fronten på bilen og bak. Hvis du har en ide om plasseringen av lekkasjen, kan du starte med å se på dette området. Finn tegn på skader som riper, rust, sprekker eller hull.
   • På lave biler kan lekkasjen være et resultat av delene under bilen som gnir mot hindringer som fartshumper eller hull.
   • Rust er også en vanlig årsak til lekkasje. Hvis den trenger gjennom røret, vil det føre til en lekkasje.
   • Sprekker i røret kan også forårsake lekkasjer.

5. 
   

   
   
   
   Start motoren for å finne lekkasjen. Hvis du ikke kan identifisere kilden til lekkasjen ved å inspisere den visuelt, kan du be en venn starte bilen. Ved å skli under, kan du finne lekkasjen ved å se røyken som slipper ut.
   • Vær veldig forsiktig når du er under et kjøretøy i bevegelse. Ikke berør bevegelige deler.
   • Forsikre deg om at kjøretøyet er i nøytralt (for automatiske biler) eller at parkeringsbremsen er koblet til (for manuelle biler) før du starter.

6. 
   

   
   Evaluer skadeomfanget. Avhengig av hvilken type skade du kan se på lyddemperen, vil reparasjonsalternativene dine variere. Hvis det er rusten, kan det hende du må bytte rom ved en garasje. Du kan reparere små skrubbsår eller små hull uten å måtte kutte biter av gryten.
   • Du kan bruke maskeringstape eller lime på de små hullene.
   • For større hull kan du installere et stykke aluminium og epoksy for å tette det.

Metode 2 Stopp lekkasjen med epoksy eller tape

1. 
   

   
   Skrap området rundt lekkasjen. Siden lyddemperen er under kjøretøyet, er den ofte dekket med gjørme, skitt og rust. Når du har funnet lekkasjen, bruk en stålbørste til å skrubbe området rundt. De fleste reparasjonsløsninger holder ikke hvis du bruker dem på skitt eller gjørme.
   • Gni hele delen av røret rundt lekkasjen, inkludert toppen hvis du kan nå den.
   • Husk å bruke vernebriller når du gnir i området for å unngå å bli skitten i øyet.

2. 
   

   
   Slip røret for å klargjøre det. Når du har skrapt bort mesteparten av skitten, tar du et stykke finpapir av sandkvalitet og bruker det til å slipe den delen av røret du trenger for å reparere. Det vil bidra til å løsne små smussstykker mens du skaper små skrubbsår på metallet som vil hjelpe tapen eller epoksyen å feste seg bedre.
   • Hvis du bruker lyddemperbånd, må du gni røret rundt hele omkretsen med sandpapiret.
   • Du oppretter en sterkere kobling for produktet du skal bruke hvis du gjør arbeidsflaten litt grov.

3. 
   

   
   Tørk av med aceton. Når du har børstet og pusset røret rundt lekkasjen, tørk det med aceton for å rengjøre det og hjelpe epoksyen å feste seg til metallet. Aceton er en av hovedingrediensene i neglelakkfjerner, slik at du kan bruke det til dette trinnet.
   • Vær veldig forsiktig så du ikke kommer inn i øynene eller munnen mens du tørker av slangen.
   • Du kan også kjøpe noen rengjøringsprodukter fra supermarkedet, eller du kan også kjøpe neglelakkfjerner.

4. 
   

   
   Bestem størrelsen på hullet. Hvis den er liten nok, kan du lukke den igjen uten å bruke ekstra deler. Noen sprekker og hull kan lukkes med epoksy eller spesialbånd, men større hull trenger et rom. Hvis det bare er en liten sprekk eller et lite hull, kan du fortsette uten å kjøpe en mynt. Hvis hullet er bredere, trenger du et stykke for å reparere og epoksy.
   • Hvis du prøvde å lukke et hull uten et rom, kan du ende opp med et rom som lekker igjen eller en lekkasje som starter igjen etter å ha kjørt i flere timer.

5. 
   

   
   Pakk kanalbånd. Hvis du vil bruke den, pakk den rundt røret for å dekke lekkasjen til minst to lag tape. Sørg for å pakke det rundt røret ved å strekke deg flere centimeter på sidene. Avhengig av hvilken type bånd du bruker, må du følge forskjellige påføringsmetoder, så du bør lese instruksjonene nøye før du starter.
   • Noen av dem må brukes på en varm gryte for å feste seg godt, så du må starte motoren og la den gå noen minutter før du påfører den.
   • Andre bånd må være våte før du påfører dem.
   • Du kan kjøpe lyddemperbånd i de fleste butikker som selger bilutstyr.

6. 
   

   
   Klargjør og påfør epoksyen. Hvis du bruker epoksy til å fylle hullet, må du blande to mål med en trepinne. Når du har blandet dem, begynner den allerede å tørke, så du må bruke den raskt. Påfør epoksyen på hullet, og bruk deretter trepinnen til å spre den over hele området. La et tykt lag med lim på hullet og rundt.
   • Du kan også velge å pakke røret i tape etter påføring av epoxy.
   • Avhengig av hvilken type lim du bruker, må du vente en stund på at den skal tørke, og det er grunnen til at du må lese instruksjonene på pakken for å vite hvor mye tid du må vente før du kan kjøre bilen. all sikkerhet.

Metode 3 Bruk et stykke for å tette lekkasjen

1. 
   

   
   Bestem størrelsen på rommet. Du kan kjøpe det i de fleste bilbutikker, men du kan også kutte et stykke aluminium i en boks, det vil være like bra som det du kan kjøpe i handelen. Etter å ha skrapt og rengjort området, må du bestemme størrelsen på delen du trenger å installere på lekkasjen og la omtrent en centimeter materiale stikke ut fra hver side.
   • Hvis området som skal repareres overstiger 7 cm, må du sannsynligvis bytte ut denne delen av lyddemperen.
   • Hvis du kjøper et reparasjonssett, må du lese instruksjonene nøye for å sikre at det kan hjelpe deg med å reparere hullet i gryten din.

2. 
   

   
   Skjær ut et stykke aluminium i riktig størrelse. Bruk tykk saks for å skjære en aluminiumsbokse og få et stykke som vil dekke hullet. Du kan også bestemme deg for å spole spolen rundt røret. For mindre hull, kutt ganske enkelt en aluminiumsirkel i boksen med en diameter på en centimeter bredere enn hullet.
   • Du bør bruke hansker for å klippe spolen eller stykket for å unngå å skjære på de skarpe kantene.
   • Du vil få et bedre resultat ved å spole spolen rundt røret.

3. 
   

   
   Dekk området med epoksylekkasje. Når du plugger et hull med epoksy, må du forberede det og bruke det på røret rundt lekkasjen. Forsikre deg om at du legger nok til å tette stykket på det, men ikke så mye at det begynner å synke.
   • Påfør akkurat nok til å dekke området der du skal legge lappen.
   • Hvis du skal pakke rommet rundt krukken, må du legge et godt lag med epoksy på området rundt lekkasjen og et tynnere lag rundt røret.

4. 
   

   
   Sett stykket. Du kan legge den direkte på hullet eller pakke den rundt røret. Hvis du foretrekker denne løsningen, må du sørge for at midten av rommet er over lekkasjen.
   • Ikke bekymre deg hvis du får frem litt epoksy på sidene mens du påfører brikken.
   • Bare pass på at den ikke løper lenger enn kantene.

5. 
   

   
   Påfør epoksy på stykket. Bruk en trestokk for å bruke enda mer lim på kantene av rommet. Du kan til og med dekke rommet helt. Dette vil bidra til å holde den på plass mens den tørker mens du skaper en sterkere tetning for å forhindre nye lekkasjer.
   • Sørg for å dekke minst hele svingen på epoksydelen for å være sikker på at det ikke er lekkasje.
   • Hvis du har pakket det rundt røret, er det ikke nødvendig å dekke det helt med epoksy, men vær spesielt oppmerksom på krysset mellom endene av stykket på den andre siden av røret.

6. 
   

   
   Hold en stor mynt med halskjeder. Hvis du pakker stykket rundt røret, bruk to slangeklemmer for å holde det på plass mens du påfører epoksyen. Plasser en på hver side av lekkasjen, og bruk deretter en skiftenøkkel eller en tipp skrutrekker for å stramme klemmene på arbeidsstykket.
   • De vil hjelpe deg med å forsikre deg om at skjøten er solid hele veien langs kantene.
   • Du kan deretter kutte tipsene som går over når du er ferdig.