Hvordan ta New York-t-banen

Innhold

• stadier
• Metode 1 av 2:
  Vet de viktige tingene
• råd
• advarsler
• Nødvendige elementer

er en wiki, som betyr at mange artikler er skrevet av flere forfattere. For å lage denne artikkelen deltok 51 personer, noen anonyme, i utgaven og forbedringen over tid.

Å se New York for første gang er en interessant opplevelse.New Yorkere er som ingen andre. Selv om de er høflige, ser de ikke på noen, de skynder seg og snakker sjelden med fremmede. Du vil sannsynligvis ta New York-t-banen hvis du besøker byen. Du kan aldri nå målet ditt hvis du ikke er forsiktig. T-banen i New York er en av de mest omfattende i verden med hensyn til nettverket og antall stopp (468) og en av de eneste offentlige transportene i verden som opererer 24 timer i døgnet.

stadier

Metode 1 av 2:
Vet de viktige tingene

1. 4 Følg de høye skiltene for å finne destinasjonen for linjen du vil ta. annonsering

råd

• Du kan be noen om å fortelle deg om du ikke vet hvor du skal dra. Ikke vær redd for å spørre fremmede om veibeskrivelse. De fleste New Yorkere er villige til å hjelpe. Bare spør pent, så vil vi ofte være høflige og villige til å hjelpe deg.
• Stol på instinktet ditt hvis du ikke føler deg komfortabel ved siden av en reisende og går til den siste døren til toget. Avslutt når toget når neste stopp og gå inn i en annen bil. Ikke kom deg inn mellom to biler. Det er farlig og ulovlig.
• Hold alltid til høyre hvis du har tenkt å være stille når du tar rulletrapp. Gratis trafikkorridoren til venstre for de som vil opp eller ned langs rulletrappen.
• Den første bilen på toget er ofte mindre overfylt enn de andre på t-banetogene.
• For menn: hold lommeboka i frontlommen og under klærne. For kvinner: hold lommeboka nederst i vesken eller bedre, i innerlommen på en jakke, hvis det er mulig.
• Vi anbefaler at du blir værende på venterommet hvis du tar T-banen om natten. Det er merket med gule og svarte striper, og du er mer synlig for dockagenten hvis en hendelse inntreffer.
• Ikke stå foran en bil med mindre du går ned noen få stasjoner lenger. Du bør ta plass eller bytte plass hvis du går av etter mer enn to stopp. Det er forbudt å sperre for tilgang til dører.
• Det er ikke tilrådelig å ta T-banen (spesielt ikke linjene 4, 5 og L-toget) i rushtiden, med mindre du ikke kan gjøre noe annet.
• Du har omtrent 20 sekunder å komme deg på et tog. Ikke la dørene til toget være åpne. Bare gå bort og ta neste tog hvis dørene stenger før du kommer inn. Tog kommer hvert syv til ti minutt i rushtiden, kvart time i helgene, og omtrent hver halvtime sent på kvelden.
• Et stoppested som betjener alle tog (omnibus og stryk) er merket med en hvit prikk sirklet i svart, mens stoppestoppene bare er merket med en svart prikk sirklet i hvitt. Alle tog (omnibus og stryk) vil stoppe ved 14th Street-Union Square (som derfor har en hvit sirkel omgitt av en svart sirkel), mens 8th Street-Union Square kun serverer omnibustog (og inkluderer derfor en svart sirkel sirklet i hvitt).

annonsering

advarsler

• Vær oppmerksom på at flere holdeplasser har separate plattformer og oppføringer for tog som går i motsatt retning. Du må betale to ganger hvis du tar feil vei eller hvis du savnet stoppet og må ta et tog i den andre retningen. Denne advarselen er ikke gyldig for tilkoblinger (stasjoner som lar deg skifte linjer), raske tog og stopp uten skilt eller underganger.
• Ikke len deg til eller hold tilbake en metrotilgangsport.
• Forsøk å få den mest populære bilen fra et nattog, vanligvis den der sjåføren er, som er mesteparten av tiden midt i toget (den femte bilen som går fra fronten i et tog på åtte biler og den sjette i et tog som har ti). Men sjåfører er foran eller bak i toget på noen linjer. Andre linjer kan være automatiske og inkluderer bare et system med åpning og lukking av dører, spesielt i løpet av høydetid.
• Hold opplesningene i nærheten. Ikke knekk en avis på toget, hold den godt brettet. Les avisen din senere hvis toget er overfylt.
• La alltid passasjerer komme ut av toget før de kommer inn. Skiltene på plattformene og kunngjøringene på slutten av Lexington Avenue minner deg om det.
• MetroCard er magnetisk. Ikke oppbevar den i nærheten av en elektronisk enhet som en telefon, MP3-spiller eller magnet, da dette kan avmagnetisere transportkortet, noe som forhindrer at portalen åpnes når du legger kortet i det. Se kaiagenten hvis den er blitt avmagnetisert. Send ditt skadede MetroCard til transportselskapets ettersalgstjeneste hvis stasjonens ansatte ikke kan hjelpe deg, så send deg en annen.
• Hvis du ser en tom vogn i et vanligvis travelt tog (som linje 4, 5 eller 6), er det ikke uten grunn: det er sannsynligvis rotter, oppkast eller hva som helst.
• Har du droppet noe på skinnene? Forsøk ALDRI å gjenopprette det. Din sikkerhet er viktigere. Si i stedet fra til en ansatt i dokken eller gå til t-bane-brukertjenesten.
• De røde knappene er spredt over veggene i tog for å signalisere en nødsituasjon (medisinsk, helse eller kriminell), og du kan direkte forhindre at sjåføren hjelper deg.
• Ikke prøv å gå under portene til stasjonene. Du betaler en bot hvis du blir fanget.

annonsering

Nødvendige elementer

• Et kart over T-banen (det er valgfritt, fordi du finner det på alle stasjonene og i alle bilene til togene)
• Et MetroCard
• Evnen til å gå. Mange stopp har ikke heis
• En bærbar datamaskin (valgfritt)

Hentet fra "https://fr.m..com/index.php?title=taking-the-New-York-Mercury&oldid=219059"