Slik tømmer du bensintanken på bilen din

Innhold

• stadier
• Metode 1 Tapp brennstoffet
• Metode 2 Tøm drivstoffet med drivstoffpumpen
• Metode 3 Vite når du skal tappe en bensintank

Det er mange grunner til å ønske å tømme bensintanken på bilen hans. Det kan være fordi du er lurt av drivstoff ved pumpen, fordi du selger bilen din eller fordi du skal gjøre en reparasjon. Det er en delikat manøvre. Hvert kjøretøy er forskjellig, og det er ikke en sikker operasjon fordi du kan starte brann. Det er forskjellige måter å tømme en bensintank på.

stadier

Metode 1 Tapp brennstoffet

1. 
   

   
   Sett tanken din nesten tørr. Rull så mye som mulig. Bortsett fra i det spesielle tilfellet der du legger feil drivstoff, kan du prøve å kjøre så lenge som mulig rundt blokka for å tømme tanken din så mye som mulig. Gå hjem og vent på at motoren skal kjøle seg ned.
   • Denne prosedyren reduserer mengden gass til sifon kraftig. I tillegg vil det være lettere for deg å bli kvitt den.
   • Ikke kjør med noe annet drivstoff enn det som er planlagt. Tømming av en full tank er absolutt lang, men det er ikke umulig.

2. 
   

   
   Kjøp en drivstoffsifon. Manuelle sifonpumper brukes til å overføre drivstoff fra tanken til en container. Den finnes i alle bilforsyningsbutikker. Gjør det klart for selgeren at det er å sifon bensin. Ingen dråper skal gå ut, for i tilfelle av gnist er det sikret brann.
   • Kjøp et ganske langt rør (ca. 2 m) og en sugepære.
   • Selvfølgelig er det alltid den gamle måten, med et rør som stuper ned i tanken, for å suge gjennom den andre enden for å prime røret. Dette er en litt risikofylt metode. Du risikerer å få bensin og i tilfelle av overløp er ikke brannenfare utelukket.
   • Hold et spesielt brannslukningsapparat for kjæledyret ditt for hånden.
   • Noen kjøretøyer er utstyrt med en U-tank. Hvis dette er tilfellet med bilen din, er det bedre å søke råd eller hjelp fra en spesialist, for å fjerne all essensen i de to delene av tanken, må du fortsette på en bestemt måte.

3. 
   

   
   
   
   Skyv slangen inn i drivstofftanken. Skyv den gjennom fyllingshullet og stopp ca 30-50 cm fra pæren. På eldre biler er inngangen til åpningen gratis, noe som ikke gir noe problem å introdusere røret. På nyere biler er operasjonen derimot litt mer delikat i den grad åpningen er hindret av en ventil i form av en kule, hvor sistnevnte er en sikkerhetsanordning i tilfelle en ulykke. Slik kan vi da operere:
   • hente et stykke stivt rør (med en diameter mindre enn røret ditt) som ikke vil knuse eller vri,
   • skyv den inn i åpningen til du kommer til sikkerhetsventilen, tvinger deg til å bevege ventilen,
   • ta sifonrøret ditt og tre det på det stive røret. Ved å manøvrere litt, bør du nå bunnen av tanken.

4. 
   

   
   Klem pæren til du kjenner essensen. Forsikre deg om at den andre enden av slangen er nedsenket i mottakerbeholderen. Hold denne ankomst til essensen dukker opp.
   • Hvis du ikke har en vakuumpære og du virkelig trenger å tømme tanken, kan du bruke den gammeldagse sifonmetoden i munnen. Uunngåelig vil du ha drivstoff i munnen. Tøm lungene, og støvsug deretter gjennom den frie enden av slangen. Så snart bensinen kommer, må du tømme hodet og dyppe slangen i beholderen.

5. 
   

   
   
   
   Fjern slangen og tøm den godt. Tanken din er nå tom: du kan utføre reparasjonen. Hvis det er drivstoff som ikke passer for bilen din i tanken, vil du definitivt trenge å rengjøre hele drivstoffsystemet med riktig drivstoff.

6. 
   

   
   Gjenbruk gjenvunnet essens. Du kan plassere den i et annet kjøretøy (bil, slåmaskin, båt ...), ellers ta den til søpla. Kast aldri i en vask, en kloakk eller i naturen. Avfallssentrene er utstyrt for å bearbeide det: ta det med i en godt lukket beholder. Noen garasjer tar det også tilbake, de har en egen gjenvinningskrets.
   • Se i de gule sidene hvor nærmeste avfallssenter er. Ring dem fremover for å forsikre deg om at de tar bra drivstoff og lærer om emballasjen.
   • Gjenbruk er normalt gratis.
   • Hvis du vil bruke drivstoffet senere, må du huske å oppbevare det i egnede beholdere.

Metode 2 Tøm drivstoffet med drivstoffpumpen

1. 
   

   
   Noen tanker kan ikke tømmes direkte. Vi kan ikke nevne her alle modellene av tanks, men prinsippet som man vil se gjelder, med noen forskjeller, for alle modellene. Finn først tanken under bilen, og finn deretter enten en tappeplugg som skrus av eller trekker, eller en slange som er lett avtakbar (noen ganger er det begge deler). Dette er de to måtene å tømme en tank under.
   • Noen ganger er det en tester plassert under panseret. En gasstester er koblet til den, og den må suges inn med en bestemt enhet. I dette tilfellet må du aktivere pumpen uten å starte motoren ved å bygge bro eller bruke en skanner.

2. 
   

   
   Plasser en beholder under tappepluggen. Størrelsen på samleren vil avhenge av mengden som skal utvinnes. Derfor må du bestemme mengden som skal tømmes og forutsi antallet containere som trengs.
   • Noen ganger er det veldig vanskelig å skifte ut tappepluggen, så planlegg å ikke avbryte under drift.

3. 
   

   
   Gli under bilen. Finn tappepluggen. Tanken er ganske enkel å få øye på: det er en ganske stor metallbeholder (50-60 liter) som er under bilen på samme side som fyllingsporten. Det meste er det delvis under baksetet. Plasser beholderen godt under tappepluggen.
   • Tappepluggen er en enkel bolt, festet under tanken. Bare skru den av med en skiftenøkkel (flat, stikkontakt eller tommelhjul) for at essensen skal flyte.
   • På noen modeller kan vi se en bensinslange. Det er stive gummirør, med liten seksjon, som kan kastes og brukes til å tømme en tank. I dette tilfellet, når gasstrømmen ikke er nok eller ikke nok, bare sett bilen på noen sekunder for at drivstoffpumpen skal utføre arbeidet sitt.

4. 
   

   
   Fjern tappepluggen helt. La drivstoffet strømme, det tar omtrent 2 minutter per liter. Se operasjonen nøye ..
   • Drivstoffpumpen akselererer rensingen. Kjør motoren fra tid til annen noen sekunder. Vær forsiktig, fordi essensen deretter siver under press.

5. 
   

   
   Skift ut tappepluggen. Vær forsiktig så du ikke forvrenger tråden eller pass på at slangen sitter ordentlig og sikret. Hvis du gjorde en feil, sett drivstoffet tilbake i tanken. Når alt er sjekket, kan du slå veien igjen.

Metode 3 Vite når du skal tappe en bensintank

1. 
   

   
   Ikke kjør med et annet drivstoff. Det hender fremdeles, til tross for advarsler ved pumpene, at folk tar feil av drivstoff og setter for eksempel diesel i stedet for blyfri. Hvis du kjører med et upassende drivstoff, i beste fall, vil du betale for store reparasjonskostnader, i verste fall å bytte motor.

2. 
   

   
   Tøm drivstoffet fra en bil som ikke har rullet. Hvis du har et kjøretøy som ikke har blitt kjørt på mer enn seks måneder, må du fjerne alt drivstoff, bensin som diesel. Over tid tillater drivstoff dets egenskaper og gir en motor feil. Dette er grunnen til at en bil som er immobilisert i lang tid, må renses for drivstoffet. Vi tømmer også en tank når vi har noen reparasjoner på motoren eller på bilen som helhet.
   • Økologi krever, innføring av etanol i drivstoff har redusert levetiden til disse. De nedbrytes raskere, spesielt ved fordampning og kjemisk nedbrytning. Derfor må drivstoffet til et langt immobilisert kjøretøy byttes ut.

3. 
   

   
   Tøm hvis du bytter drivstoffpumpe. Det er alltid fenomener med aspirasjon og tyngdekraft i en gasskrets. Enhver åpning av kretsen (bytte av slange, pumpe, tetninger ...) kan også forårsake lekkasjer. Derfor anbefaler vi sterkt å tømme tanken før du berører kretsen.
   • På gamle kjøretøyer er det nødvendig å tømme tanken for å skifte drivstoffmåler.