Slik renser du en mottakersylinder

Innhold

• stadier
• Metode 1 Rens en slavesylinder manuelt
• Metode 2 Rens en slavesylinder med en vakuumpumpe
• Metode 3 Rens en slavesylinder med en slange

Slavesylinderen (eller "slave") er et essensielt element i koblingen til et kjøretøy med en manuell girkasse. Når en hovedsylinder eller en mottakersylinder begynner å lekke, er det på tide å bytte den, i tillegg til bremsevæsken. Denne endringen resulterer i luftinntaket i clutchkretsen. Når du tråkker på pedalen, skjer det ingenting. Det er da nødvendig å rense hele kretsen fra mottakssylinderen. I den følgende artikkelen vil vi se 3 måter å rense en mottakersylinder.

stadier

Metode 1 Rens en slavesylinder manuelt

1. 
   

   
   Løft siden av kjøretøyet der motoren er, og installer sikkerhetslys. Finn renseventilen, også kalt "renser". Den har en form for brystvorten.

2. 
   

   
   La en hjelper sitte i bilen og skyv clutchpedalen helt ned. Han skal ikke bevege seg før du forteller ham hva han skal gjøre.

3. 
   

   
   Skyv under kjøretøyet og finn slavesylinderen. På visse kjøretøyer er den ikke direkte synlig fordi den er installert inne i girkassen (der den er koblet til clutchstoppet). På alle de andre er han utenfor. Hvis du har problemer med å finne den, kan du se i produsentens håndbok som fulgte med kjøretøyet.

4. 
   

   
   
   
   Løsne utluftningsventilen med en skiftenøkkel og ta en beholder og en klut til din disposisjon for å forhindre lekkasje av bremsevæske. La ventilen være åpen for å se om væsken renner naturlig, av tyngdekraften. Hvis dette er tilfelle, vil luftboblene forlate.

5. 
   

   
   Lukk ventilen så snart du tror det ikke er luft.

6. 
   

   
   Løsne clutchpedalen (først etter at du har lukket ventilen). Generelt holder hun seg på gulvet og må heves med foten.

7. 
   

   
   Så lenge clutchpedalen ikke er fast, gjenta manøvren: Trykk på pedalen, åpne utluftningsventilen for å tømme luften, lukk ventilen og slipp pedalen til slutt.

8. 
   

   
   
   
   Sjekk nivået på væskebeholderen. Hvis det er for lavt, legger du til det.

Metode 2 Rens en slavesylinder med en vakuumpumpe

1. 
   

   
   Få en vakuumpumpe for rensing i en bilforsyningsbutikk.

2. 
   

   
   Løft og fest kjøretøyet for å få tilgang til utluftningsventilen.

3. 
   

   
   La en hjelper presse clutchpedalen helt ned.

4. 
   

   
   Løsne utluftningsventilen og fest vakuumpumpen til den.

5. 
   

   
   Pump deretter bremsevæsken inn i den klare beholderen til luftboblene forsvinner.

6. 
   

   
   Lukk renseventilen.

7. 
   

   
   La clutchpedalen opp, som fører bremsevæske tilbake i hovedsylinderen og se om pedalen er fast. Hvis det fremdeles virker for mykt, fortsett å rense.

8. 
   

   
   Sjekk nivået på væskebeholderen. Hvis det er for lavt, legger du til det.

Metode 3 Rens en slavesylinder med en slange

1. 
   

   
   Få en liten plastslange fra en bil eller butikk med fiskeredskaper.

2. 
   

   
   Løft og fest kjøretøyet.

3. 
   

   
   Tre den ene enden av slangen på avtappingsventilen, og den andre enden må dykke ned i bremsevæske i en liten gjennomsiktig flaske (halvhøyd fylling).

4. 
   

   
   Hvordan rense? La en hjelper presse clutchpedalen helt inn mens du løsner slavesylinderskruen. Luftboblene vil bli drevet inn i bremsevæsken til beholderen. Denne luften kan ikke lenger gå opp i slavesylinderen.
   • Stram luftskruen og la assistenten løfte clutchpedalen.

     
     

     
     
   • Gjenta prosedyren til du ikke lenger ser stigende luftbobler i beholderen.

     
     

     
     

5. 
   

   
   Sjekk nivået på væskebeholderen. Hvis det er for lavt, legger du til det.