Hvordan rengjøre et K & N-luftfilter

Innhold

• stadier
• Del 1 Rengjør filteret
• Del 2 Skyll og tørk filteret
• Del 3 Smør filteret

K & N-bilens luftfilter er høyt verdsatt for sin utmerkede konstruksjon og fordi de varer lenge. I motsetning til tradisjonelle papirluftfiltre, kan de rengjøres og gjenbrukes etter titusenvis av kilometer tilbakelagt. Dette vil spare deg for å måtte endre dem regelmessig. Det som er enda mer interessant er at rengjøring bare er en lek. Ved å bruke påfyllingssettet som følger med pakningen, spray du bare rengjøringsløsningen på filteret, skyll filteret og påfør et nytt lag støvtett olje. Å holde det rent og i god stand vil sikre lavt drivstofforbruk og bedre motorytelse.

stadier

Del 1 Rengjør filteret

1. 
   

   
   Demontere det. Løft kjøretøyets hette for å få tilgang til motorrommet. Se deretter etter luftfilteret, som er veldig lett å gjenkjenne. Faktisk er det vanligvis inne i en stor plastboks. Hvis det er bolter eller låser som holder den på plass, fjern dem og løft filteret.
   • Luftfilteret kan være sirkulært, konisk eller flatt, avhengig av kjøretøyets merke og modell. Men metodene som brukes for å rengjøre den vil være de samme.
   • Du kan legge en klut eller et annet håndkle i det tomme rommet for å forhindre at støv og rusk kommer inn i motoren etter at du har fjernet den.

2. 
   

   
   
   
   Evaluer om det må rengjøres. K&N anbefaler å rengjøre luftfiltrene dine bare når en av filterfoldene er dekket med et tykt lag med støv eller skitt som gjør det usynlig. Hvis du har muligheten til å se dem tydelig, trenger du ikke å rengjøre filteret, selv om det ser skittent ut.
   • Filteret må antagelig rengjøres hvis det er veldig tilstoppet og overbelastet eller hvis det ikke er spor etter rødlig olje.

3. 
   

   
   Rist filteret for å fjerne støv og skitt. Rist den forsiktig for å fjerne rester som er avsatt på overflaten. Bruk øyevern og en maske, hvis du har en, for å unngå innånding av støv. Ikke rist det for hardt, og ikke berør foldene direkte, da du kan skade dem.
   • Du har også muligheten til å bruke en myk børste for å fjerne smuss uten å skade filteret.
   • For å unngå å skitne hele huset, anbefales det å rengjøre ute.

4. 
   

   
   
   
   Spray rengjøringsløsningen. Ta aerosolboksen som følger med filteret, og bruk den grundig på begge sider, spesielt de ytre og indre ansiktene og ikke bare de ytre skitne brettene. Forsikre deg om at hver brett er dekket med produktet.
   • Bruk så mange løsninger som nødvendig for å fullstendig dekke begge sider av filteret.
   • K & N luftrenser løsningen kan kjøpes online eller i bilbutikker.

5. 
   

   
   La produktet sitte på filteret i 10 minutter. Dermed vil den lett fjerne akkumulert skitt, og dermed lette skyllingen. Sett filteret i vasken eller på et håndkle, og la produktet fungere. Dette vil forhindre at produktet (dynket i skitt) drypper og flekker arbeidsflaten din.
   • Forsikre deg om at produktet ikke tørker på filteret.

Del 2 Skyll og tørk filteret

1. 
   

   
   Skyll den fra innsiden og ut med kaldt vann. Åpne først en kran eller hageslange for å la litt vann renne. Hold deretter filteret direkte under rennende vann, slik at det kan strømme fra innsiden til utsiden. Vannet vil fjerne alt skitt og støv som frigjøres av rengjøringsløsningen.
   • Ved å skylle filteret fra utsiden til innsiden, skyver du skitten tilbake i filteret.
   • Gjenta rengjørings- og skylleprosessen flere ganger hvis luftfilteret er for skittent til at det fungerer igjen.

2. 
   

   
   Fjern overflødig vann. Du kan vippe filteret på et objekt som skal dryppe. Du kan også riste filteret for å fjerne overflødig vann. Forsøk å fjerne så mye fuktighet som mulig. Nok en gang, ikke rist det for hardt.
   • Plasser filteret på et rent, tørt håndkle for å absorbere vannet.
   • For å få fart på prosessen, la filteret ligge i et godt ventilert rom ved moderat temperatur.

3. 
   

   
   La filteret tørke over natten. Generelt tar det 6 til 8 timer før filteret tørker helt inne. Av denne grunn, planlegg rengjøring på et tidspunkt hvor du vet at du ikke trenger å bruke bilen.
   • Ikke bruk olje på filteret mens det fremdeles er vått.
   • Du har muligheten til å installere et engangsfilter hvis du trenger å bruke bilen mens K & N-filteret er ferdig tørket.

Del 3 Smør filteret

1. 
   

   
   Påfør et tynt lag olje på hver fold av filteret. Rengjøringssettet må også inneholde en olje i en klemflaske eller aerosolbeholder. Oljen skal påføres direkte på hver fold av filteret. Hvis du bruker flasken, skyver du flaskeutløpet mot toppen av filteret mens du trykker på den, men hvis du bruker sprayboks, må du holde filteret noen centimeter unna dysen slik at laget påføres riktig.
   • K & N-filterolje har en lett rød (lett) synlig farge når den påføres. Etter endt slutt skal hele filteret være rødt.
   • Bruk et papirhåndkle for å fjerne overflødig olje fra kantene på filteret og spre produktet jevnt over brettene.
   • Gjør oppgaven utendørs eller i et godt ventilert område, og spray oljen bort fra ansiktet ditt.

2. 
   

   
   La smøremiddelet virke i 20 minutter. På denne måten vil den infiltrere filteroverflaten og skape en enda mer effektiv barriere.
   • Oljen lar filteret samle støv, skitt og annet rusk som kommer inn i luftinntaket.
   • Det tjener også til å beskytte filteret mot slitasje og øker levetiden.

3. 
   

   
   Skift ut luftfilteret. Plasser den i sporet inne i motorrommet. Ikke glem å legge tilbake alle boltene som holder den på plass. Dermed vil bilens motor være beskyttet, optimalisert og klar for 80 000 km ekstra vei.
   • Selv om K & N-filtre er designet for å vare lenge, bør du likevel venne deg til å sjekke tilstanden etter hver 40 000 km.
   • Sørg for å fjerne klut eller håndkle som du ville brukt til å dekke filterrommet under rengjøring.